Las obras del Metro de Medellín continúan avanzando con una intervención preventiva entre las estaciones Sabaneta e Itagüí, donde se ejecutan trabajos para reforzar la infraestructura ferroviaria y reducir el riesgo de daños por erosión causada por el agua.
La empresa informó que actualmente se encuentran reemplazando losas de concreto que, con el paso de los años, se han ido deteriorando debido a procesos erosivos naturales.
La intervención busca reforzar las estructuras de contención situadas junto a la vía férrea y garantizar la estabilidad de los taludes que soportan este tramo de la línea A.
Con estas tareas, el Metro pretende prevenir posibles daños que puedan comprometer la operación comercial del sistema y mantener la seguridad de los miles de usuarios que diariamente utilizan este corredor de transporte.
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Para ejecutar estas obras, la empresa destinó una inversión cercana a los $4.000 millones de pesos. La obra forma parte de una estrategia de mantenimiento preventivo enfocada en anticipar los efectos que fenómenos naturales, como fuertes lluvias y erosión, generan en la infraestructura.
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En paralelo, el Metro de Medellín ha invertido más de $33.000 millones de pesos en intervenciones a lo largo de los 16 kilómetros donde la línea ferroviaria bordea el río Medellín, uno de los sectores que requiere un monitoreo permanente debido a la dinámica hidráulica del afluente.
La compañía explicó que este tipo de proyectos también responden a los desafíos derivados del cambio climático, que ha aumentado la presión sobre las estructuras y acelerado los procesos de desgaste en diferentes puntos del sistema.
Con estas acciones, el Metro de Medellín busca fortalecer la seguridad operativa, proteger su infraestructura y garantizar un servicio continuo y confiable a los usuarios de la línea A.
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