El Metro de Medellín celebra tres décadas de operación comercial, consolidándose como un referente de equidad, movilidad sustentable y transformación urbana en Colombia.
Desde aquel primer viaje oficial entre la Alpujarra y Parque Berrío el 30 de noviembre de 1995, el sistema ha hecho posibles 5.554 millones de viajes, cifra equivalente a que cada colombiano haya viajado más de 100 veces.
Lo que comenzó trasladando a 120.000 personas diariamente entre Niquía y Poblado, hoy transporta a más de un millón de usuarios a través de una red de 12 líneas comerciales que incluyen 2 líneas de tren, 6 líneas de Metrocable, 1 línea de tranvía y 3 líneas de autobuses de tránsito rápido (BRT).
El Metro nació en medio de grandes desafíos sociales, económicos y urbanos, convirtiéndose en un símbolo de resiliencia durante uno de los momentos más oscuros de la historia de Medellín.
Su éxito se debe en gran medida a Cultura Metro, ese modelo de relación positiva que comenzó en 1988 como una campaña pedagógica y fue bautizado por los propios usuarios en 1995.
“La Cultura Metro es el ADN corporativo y el principal referente para otros medios de transporte en el mundo” destacó la compañía en su balance de tres décadas.
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Con 85,12 kilómetros en servicio, el sistema contribuye a evitar emisiones de CO₂, reducir las condiciones de salud, los accidentes viales y la congestión, además de ahorrar tiempo y dinero en los desplazamientos, especialmente para las personas de menores ingresos.
La ampliación continúa con proyectos como el Metro 80, que avanza en su construcción de 13,25 kilómetros con tecnología de tren ligero y 22 trenes con capacidad para 300 pasajeros cada uno. Al mismo tiempo, se invierten $61.394 millones en accesibilidad para 10 estaciones críticas de la Línea A.
Para ampliar la capacidad del sistema en un 16%, llegarán 13 nuevos trenes (39 vagones) que serán ensamblados en los talleres de Bello, generando 200 puestos de trabajo y conectando 72 empresas locales. Este proyecto, financiado por la Alcaldía de Medellín, la Gobernación de Antioquia y el Metro, permitirá el movimiento de 57 millones de pasajeros adicionales al año.
También avanzan estudios para nuevos corredores como el de San Antonio de Prado y se analizan más de 100 proyectos de conexión regional que proyectan al Metro como un actor relevante en la movilidad en Antioquia.
Desde hace 30 años, el trabajo apasionado de Gente Metro y el compromiso de los usuarios han sido fundamentales para mantener la alta calidad del servicio y el crecimiento de la red, demostrando que los sueños colectivos transforman vidas y territorios cuando se planifican con rigor técnico.
Foto de cortesía.
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