A un mes del accidente del avión Hércules C-130 en Puerto Leguízamo, Putumayo, que dejó 69 militares muertos y decenas de heridos, las autoridades comenzaron a consolidar las primeras conclusiones del informe preliminar sobre lo sucedido.
El análisis técnico, realizado por la Fuerza Aeroespacial de Colombia, indica que el accidente ocurrió pocos segundos después del despegue, cuando la aeronave chocó contra árboles en su trayectoria inicial, lo que habría generado una pérdida de potencia en al menos dos motores.
Primeras hipótesis del caso
Según la información conocida a estas alturas de la investigación, los expertos han centrado su atención en factores operativos asociados al despegue, entre ellos la configuración del vuelo, el peso de la aeronave y las condiciones de la pista.
Uno de los elementos analizados es la longitud de la pista del aeropuerto de Puerto Leguízamo, la cual es de aproximadamente 1.200 metros, distancia considerada exigente para aeronaves de gran tamaño como el C-130, especialmente en maniobras de despegue con alta carga operativa.
También se estudia la distribución de los ocupantes y el peso total de la aeronave en el momento del vuelo, variables que son determinantes en la estabilidad y capacidad de ascenso de este tipo de aeronaves.
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Análisis técnico y soporte internacional.
En el lugar del accidente participaron equipos especializados del fabricante Lockheed Martin, así como técnicos de la empresa Rolls-Royce, encargados de los motores, y personal de apoyo logístico de TCG. Su presencia ha permitido recopilar información clave para reconstruir con mayor precisión la secuencia de los hechos.
Según se informó, el avión siniestrado formaba parte de la flota operativa del país y contaba con certificaciones vigentes, además de mantenimiento reciente.
Este aspecto ha llevado, en esta fase inicial, a que la investigación se centre más en factores operativos que en fallos estructurales del dispositivo.
Contexto de la operación y conclusiones preliminares
De forma preliminar, fuentes citadas en los informes técnicos indican que el accidente podría estar relacionado con decisiones tomadas antes del despegue, incluido el cálculo del peso y la ejecución de la maniobra en condiciones exigentes, aunque aún no hay conclusiones definitivas.
En total, a bordo del avión viajaban 126 personas, entre tripulantes y personal militar, convirtiendo este incidente en una de las tragedias aéreas más graves registradas en las Fuerzas Militares del país en los últimos años.
La investigación continúa y las autoridades han reiterado que el informe final será decisivo para establecer con precisión las causas del incidente y las posibles responsabilidades dentro de la operación.